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手动挡开车技巧,老司机分享,开的好,比自动挡都舒服!

发布:2017/8/5 17:46:00  来源:开车技巧  浏览次  编辑:佚名

虽然现在很多开车的人都是拿着C1驾照,但也有很多人开手动挡就是不舒服,基本买车的时候都买自动挡。那么我们看下手动挡和自动挡的优缺点:

手动挡

优点:同款车型手动档比自动档价格和油耗都低,后期保养也较低;三个踏板分明,一般不会存在油门当刹车踩的情况,下坡不用一直控制刹车,发动机和变速箱比自动挡寿命更长。

缺点:开起来需要油门和离合器配合,新手容易熄火,对于司机比较累,上坡起步容易熄火。

自动挡

优点:操作容易上坡不容易熄火。

缺点:耗油高,操作方便,价格保养比较贵,发动机和变速箱寿命短。

因为手动挡汽车换挡时顿挫感明显,驾驶感受还不如自动挡。所以很多手动挡车主都是采用慢慢松离合的方式,来减少汽车换挡时的顿挫。但是依然有很多老司机会说,手动挡好开,不信?

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手动挡累?不,老司机告诉你手动挡的优点

手动变速器(MT)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

1、毫无疑问第一点,手动挡至少比自动挡便宜一万,更实惠;

2、手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;

3、由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;

4、同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定;

5、手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油;

6、起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多时候更利于避险;

7、需要的时候,可以更快地减档,除了提速超车,还可以用发动机控制车速,更可以在弯道中控制行驶轨迹;

8、如果下大雨,车辆需要涉水时,手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;

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最后三点,这是手动挡老司机喜闻乐见的优点

同排量的轿车,手动挡比自动档更加省油。而且手动挡的轿车在合适的路段可以空挡滑行来省油,而自动挡的如果空挡滑行,一定比怠速更加费油,不信你可以试试怠速情况下和空挡情况下发动机转速谁高!

很多老司机开习惯了手动挡,完全不习惯开自动挡,因为自动挡的汽车找不到驾驶乐趣,以前那些犀利的操作没有了,只剩下两手握着方向盘向前开。

手动挡的汽车在电瓶没电的时候,可以推动汽车带动发动机点火,而自动挡汽车只能打电话求救了!

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那么手动挡车如何控制好车速?

1、离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;

2、正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹;

3、快了稍微点一下刹车,快的不是很多的话,收一下油门就慢会下来了。如果慢的不是很多,可以不用踩离合换挡;如加油车发抖,就要换低档了。

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手动挡换挡技巧

1、对于新手来说,换挡一定要严格按照规则来。不能一上来就养成不良的习惯。做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。

2、车子行驶过程中要勤换档,这也是一种良好的驾驶习惯。在不断地换挡的过程中,不断地调整车辆,从而提高自己的驾驶技术。根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。

3、另外,要经常地刻意去练习离合器的踩踏,经常的练习,从而养成一个好的习惯,一脚踩到底,缓缓地释放离合。

4、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,如果遇到无法上档的情况,挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了。

尽力在2000-2500转之间换挡,对车的寿命会比较好点,切记不要猛加油,猛刹车。

行车路上,没有解决不了的难题,只是没有找到好的解决方法,

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